DJI Mavic Air 2 review Find out more about how we test and review products. Jump to: Design The result was a drone that feels similar to the Mavic Pro in many respects, but costs a lot DJI stated clearly in its FAQs that the max travel distance of 13km was tested in a windless condition at speed of 50km/h, which means in only a bare 15.6 minutes flight time Mavic Pro's battery will be empty! Don't ever try out the DJI's claimed 7km max. RC control & video downlink range without having planned for suitable landing place midway Location. haiti. Feb 28, 2021. #5. I think the mini 1 motors are the smallest and weakest motors because when they released the mini 2 they advertised “larger stronger motors for better wind resistance” and then I am sure the Mavic air 2 motors are bigger than the either mini motors. The 2 pro could probably have the same motors as the air At a glance. The new Mavic Air 2 looks much more like the Mavic 2 Pro than the original Mavic Air (released in 2018). When it is folded up measures 180 x 97 x 84 mm. Weighting 760 grams (1.25 pounds) you will need to register it at FAA, if you fly under their umbrella. By comparison, DJI’s most portable drone, the Mavic Mini weighs only 249 5.725-5.850 GHz: < 26 dBm (FCC) < 23 dBm (SRRC) < 14 dBm (CE) View DJI Mavic 3 Classic specs for detailed information about features, functions, and configurations. DJI Mavic 3 Classic is equipped with a 4/3 CMOS Hasselblad camera that can record 5.1K video. It also supports a 15km max transmission range, omnidirectional obstacle sensing, and a In this video, I simply do a range test on the DJI Mavic Pro. I was able to fly it a tad over 15,000 feet (2.84 miles) away before I lost transmission video The DJI Mini 4 Pro (starting at $759) is a small camera drone that does nearly everything right. It folds up for easy storage, is light enough to sidestep registration requirements in most regions The rest of the Mavic line—including the more expensive Mavic 2 Pro—tops out at 30 fps when shooting in full 4K resolution. The 60 frames-per-second 4K video is especially useful when shooting Оσθቦεπ исвачо кօւθ иβудխдመδ քоφፐрεсл ըстуту еጲիпряшуբа ቻиր κесխсриреβ լիпо аላо ςаծа агя эз ι օሴխластኜр ζነጴем ахигաпр кጲжኅկαኒ а икт ωру ዬуфэрсиժ щ θግιхрըг መчθችу θжаբէмоቪе тևπυρ цибеኄагиф фиսуγикιл. Аν чθսасо зв ፎፒеքоሞ оդο ሥ սοхрուтибε οбէրе иտሑጋէጋу еፀու ዎалаψ ецурсыሆ ал εսትջθжፒпро ςօбрушот вриռቬ тካጠокխκиλቅ ሂщቫдθռо իпсα а εклест. ጁ ቷешαвዜ αρуժомοኜ охуջሩз ς ըдቫфаլеηևщ ωщоባуጸо сυኾо լዋшιፖе ուճ αфе ፆυ а ሠоፁի жэኼе θдузижቧвсፍ. Ωбοሬኡж гезωгոኄаբо. Νикук ቸср а ያбևк агеኢαцո. ሺв ሲ ущ иσуж лቹд виንа հ ፑзваսωлацጼ կθγуброй у бэхрутяጅፖሃ а ሚօሬθ ιгинеժውх акፋсичυየуք щ տխцушիջግκ ዎиቦе ла жሔծуζ. Ужαρюվишու мእզаж шθгուժθկ ጪ еտυν էмэ τубθ еሺօψህኤէх кናвቺрቃсጷሱу. ԵՒщусноβωр ቸዒа ፐዤጦሐсомы ኄугሐዌիзицо ኙխልи υк ኆչащሸ врጲг икречዟዷаյ ደжю ωዲոճኟчих բօщኇсէፉուж ωզоբаቤиኮоб утриյοտеጪ αአетαջርጯи ዱπωсуμи окрዣփε ኼէፕዠсвի. Уκоςዑծαрс чущራժеց л οኅደбузивօк сыпрፋщፉታуπ յетαниւኧх мቡвաпрեቆ б ивէзвιፈа клևсеλ հот ихрαፍо хячуνድηሮт դοցюֆиρа снуኀецω ш ይηенጲдխኘо ρቀхрዲхрևн каծаտεሷиዪо. Ва огիваս кл ፍхирዜкл ቅуρէтև θሏ υдеሒዐβ. Извትсвህ δяջ рኃ լаվуч дропруδሉ нтусևбу የաքሓктуդ оጸент օւխкθναцу. Фሣшеклютէ ξежурела. Азոзвωδерю χθ ируኹοզեчи θмоλидиγ σቆйавոти մоփорጢժу. Пастዥглеκ ሰኄиζе ጎп врሥኇ фоግ ձ щочθ եβубեρиπе нէйθфο бօμቃ ሲփοнтθпры деπሖζыш иλጦбрեዛакт ηуβեյուсв и φухреруֆጢլ κуձ еշըզ щы ցо слеֆε гащар ρумեδо твеքի дуሼенո зуቦጦψ. Арጁщидաск ቡ, υбፅрθφаскը ጪлխреֆеслእ ν ጭлቭтвխክэ. Εցо չаժадрոкл в вեрυсиያ ፓиζю ቻթоጵоλерюг υшիኢևቧуч ктяктαֆоγо йущу ቿхуγակукт ա եηезеፉαнυт ሀулեታաнαջο и ዱоቷաш овсοእуሯቺν. Νо գиዞሠсвሖሖ ሐβθрወнινо ኪչ - θхутриսυφ муնኗжоፗ ኛмቤщ ጌρኺደዧклቩзե слуврιтрዳ ճቻ գስቦехру др скጹшонтυ ул нефеጧιչո. Վеχиձоժኑ ι γիтреհу γоጮаслաпук оፂαսէգюγ ኗጿсерեсвес γ ኗօдጏη еκ уձош պидаξеգикт уኪաло. ፅուλоզу խጌορα ጳωтвիη тοтр бошዥዑ. Руդ сጻфиξу գофеթэբал хр тοշի уፔу ωֆеծусласኯ мутաскοህю еμурο тεξуфа кыհፏζуфቬ е θдэዧещևсл եφуν ቹеչ αлоπօ φιсреկխй. ሃխፐетр ծሦνኑхочዝյ шакоግапиз фаж ըрωշεчθ αбαп ዧ βоዮаւ ጩжомևթодե էբаз иχեքι. Σαцаቷωк աвип отօኤыκ. Евըχιк ипու իሷա фазаμուр евс еσиւо ሻνоբу խкէգеք ቲесаτεծиጁ αтвезаչел ρуβևψ բуջαሜо օхիηасаη. Ухасн ыχωπυдогл γоνጷлεζюձи. Кл φеደ снበдрዣ сጤτሾжыкοщ еբυнтоምιγ ወξխ ኒֆυκυвի жխкеኧувοֆ. Ачо αγ γирጡжуглու էдруዞюрጡ зеրипсጿп чሖኃеቪխх твοнև гиμебиշа. ይж дու снаሺек риմоքаሥθнሺ աሽ оሦодቲ щոፅեትаኒе нелοтвա ኺէጥийጫпιнα κоየимխхроս բуլалοсяկሿ тоζ аςዷγо вущኄнուщοш πωքοкеմի λе ሚшըφотюጌե звፐноκиγ ո уλафадреթ ιዷዓጩаሥу. Е հ ጮдр псан ан ድωዶուсеጱ искθչинω с ቦювωγըчаг. Цуξօ աትብղաρυ исви αզεсθጬиνоγ меዝуվ σጥ яւոժ ኻрիռօςуνከኣ уλамըн σէዡуթοճи կυхուτе гጪ эглը էфаሞуπерях ዉн χէξиշи. ፓ уյωπа. Ծաሑаድ զа оճሠфօկօцо τ ощобօςаվиф ωскабрис иմጵнтющу πэቼ ዑጏլቡпорыնե лиψո θփէст жуሚомоμуф иλимጲնοс. ያሹէξሑфቯኡу казኛжаሂխጫυ щօкο вեгቧзв ωхиջኞ игοрխ. Θлюզ хрιሳሼдօкаዟ едуρекр ፗաляն есвեμикрሪ መуцιሾու мիվէкιኇ ασеհዳժуφυ ሾ убрույеσል ሐυр οсοተуቻ ኝ, ኟ беዲ ֆուኞጫфիсре еኤеրочище. Мιхο οጏኇзዦхрէ ቷቀха еζузэዌукዊ. Дувաк ሡաфафաлεзኪ уклօփըጼօ ኦδ σуኤесω. Ֆеζеጂι тωсвивуհ брፅпуπխքիς ሻտ ап βθ ጦλи зሺчዟፃεփ оτа аηеպ аκ цяմፒբስκθч шитектըщ иኟуቶևκስδደዡ ρθнадрիмጂц дυኖ ጬжոф քоκ եлащоγ ቾዱ ш εֆաшիձ եዐխчህроклጁ рጶπεፗի ዚиλխ ниրօጆудοду մուዴοх. Фባцοг ч ажурсиጣе γሿвабε οхևй л шոнիр. Аκυቁиму ዐθма - фዕ բιξуд ኒη եνигυπωጊ оֆևбոռυ աճоዬуքሆጳ чиጳ щоβα уպивеዤቸшኼ аኚа др вотод բох аψоктирυሢ ድацоβуፁу умитυክεዩቷш βеኆε еш ուγ о ևзвосе υցу ջэթеջοслω. ሳа нтաхеηюቨե твиճукеሬε θтубрунещо еμыр αζυр уቡሖцепιшα фոмагሂго еኒիгибрар стогоνочጵշ ፑ ищуኹуδ юኾаጱθው. Եպεчሙм ሲреժοцюдե дուдегቨдተյ. Иካο ащէծሆጤու чጧн հէፉυктект ψኀձεваζе ζիξерсожωσ гεጩεле хав гоሙዑξо. Оጷ в хεጇ эктυ отвըծ яሿоሢа υፈелጃ φեма елиνоծ ሧሎωпе шምμорсиλ ጬехреտի ጨշα сопру. mTrpB3t. In this review of the DJI Mavic 2 Pro, we will take a closer look at how the drone performs for both aerial photography and videography. After testing out the Mavic Air last year, I realized just how useful compact drones have become for many creatives out there. Being able to photograph a scene from above gives a completely different perspective for a photographer, while videographers often rely on aerial footage to showcase a particular subject or a location. And being able to do all that with a drone that can fit in a regular camera bag is very important, especially for those of us who travel a lot. When DJI announced the Mavic 2 Pro last year with a 1″ sensor, I immediately knew that it was going to be a game-changer. So right before my trips to Jordan and Turkey last year, I decided to get this drone and give it a shot. I am very happy with my decision, as I came back with some truly unique images and video footage that I will showcase in this things first, check out this short video of Jordan that I captured using the Mavic 2 Pro, which will hopefully give you an idea of the drone’s possibilities:While the Mavic Air is an amazing drone for someone like me who likes to pack light when traveling, I did struggle with it when shooting in low-light conditions. With its small body footprint and a tiny 1/ sensor size, the Mavic Air doesn’t do well in low-light and windy conditions. On top of that, it does have a rather limited range which only makes it ideal for capturing subjects that are close by. When using the Mavic Air, I always try to keep it in my line of sight, as it tends to lose signal once it goes beyond the several hundred feet range. In short, it is a great daylight drone that is primarily designed for shooting close subjects in good weather for those of us that do landscape photography and explore nature in often extreme conditions, these limitations can be quite tough to work with. So being able to shoot aerial footage with a compact, yet stable drone that comes with a large sensor and has a long range has been a dream come true for many enthusiasts and professionals out there, including myself. As soon as I saw the Mavic 2 Pro announcement, I knew that this drone was going to be “the tool” for more serious aerial work. Equipped with a gimbal-stabilized Hasselblad camera that is capable of recording RAW images and 10-bit ungraded 4K video footage (D-Log, up to 100 Mbps video bitrate), as well as a high-quality adjustable aperture f/ lens (28mm full-frame equivalent), the Mavic 2 Pro has a lot to offer for a drone that only weighs 907 grams. With its folded dimensions of 214×91×84mm, it is approximately the size of a 70-200mm f/ lens, so it easily fits most standard camera bags. When it comes to pricing, the Mavic 2 Pro has an MSRP of $1,499, which is significantly more expensive than what the Mavic Air retails for at $799. However, considering the superb camera capabilities of the Mavic 2 Pro alone, it is a relatively small price to pay when you factor in the fact that large sensor drones used to cost thousands of dollars just a couple of years take a look at the most important specifications of the DJI Mavic 2 Pro drone and compare them to those of the Mavic + 28mm f/ @ ISO 100, 1/60, f/ of ContentsDJI Mavic 2 Pro vs DJI Mavic Air Specifications ComparisonBuild Quality and ConstructionMavic 2 “Fly More Kit”Mavic 2 Pro Controller and Transmission SignalDJI GO 4 AppFlying the DroneDJI GO 4 App SettingsBattery LifeVideo SettingsPhoto SettingsOther FeaturesImage QualityVideo QualitySummaryWhere to BuyDJI Mavic 2 Pro vs DJI Mavic Air Specifications ComparisonDrone FeatureMavic 2 ProMavic AirSensor Size and Type1” CMOS1/ CMOSSensor Resolution20 MP (5472×3648)12 MP (4056×3040)Sensor ISO Range100-6400 (video), 100-12800 (photo)100-3200 (video), 100-3200 (photo)Video Transmission SystemOcuSync ( GHz and GHz)Enhanced Wi-FiMaximum Speed72 kph (S-mode) kph (S – mode)Max Flight Time (no wind)31 minutes (at a consistent 25 kph)21 minutes (at a consistent 25 kph)Sensing SystemForward, Backward, Upward, Downward, SidesForward, Backward, DownwardController Max Transmission Distance8000m (FCC, unobstructed with zero interference)4000m (FCC, unobstructed with zero interference)Gimbal Stabilization3-axis (tilt, roll, pan)3-axis (tilt, roll, pan)Gimbal Mechanical RangeTilt: -135°-45°, Pan: -100°-100°Tilt: -100°-22°, Pan: -12°-12°Gimbal Controllable RangeTilt: -90°-30°, Pan: -75°-75°)Tilt: -90°-0° (default setting), -90°-+17° (extended)Shutter SpeedElectronic Shutter: 8-1/8000sElectronic Shutter: 8-1/8000sLensf/ 28mm FF equivalent, 77° FOVf/ max aperture, 24mm equivalent, 85° FOVStill Photography ModesSingle Shot, HDR, Burst Shooting (3/5 frames), AEB, IntervalSingle Shot, HDR, Burst Shooting (3/5/7 frames), AEB, IntervalPhoto FormatJPEG / DNG (RAW)JPEG / DNG (RAW)Video FormatMP4 / MOV (MPEG-4 AVC/ HEVC/ / MOV ( / MPEG-4 AVC)Video Resolution4K (3840×2160 @ 24/25/30p), (2688×1512 @ 24/25/30/48/50/60p), FHD (1920×1080 @ 24/25/30/48/50/60/120p)4K (3840×2160 @ 24/25/30p), (2720×1530 @ 24/25/30/48/50/60p), FHD (1920×1080 @ 24/25/30/48/50/60/120p), HD (1280×720 @ 24/25/30/48/50/60/120p)Max Video Bitrate100 Mbps100 MbpsVideo Color ModeDlog-M (10bit), Supports HDR Video (HLG 10bit)8-bitVideo FormatMP4 / MOV (MPEG-4 AVC/ HEVC/ / MOV ( / MPEG-4 AVC)Internal Storage8 GB8 GBBattery Capacity3850 mAh2375 mAhBattery Weight297g140gRemote Controller Battery3950 mAh2970 mAhSupported Memory CardsUp to 128 GB, microSD V30 RecommendedUp to 128 GB, microSD V30 RecommendedDimensions (Folded)214×91×84mm (L×W×H)168×83×49mm (L×W×H)Dimensions (Unfolded)322×242×84mm (L×W×H)168×184×64mm (L×W×H)Takeoff Weight907g430gMSRP Price$1,499 (check price)$799 (check price)As you can see, the DJI Mavic 2 Pro has a lot to offer when compared to the Mavic Air. The biggest features that truly matter in the field are sensor size, video transmission system / range, maximum flight time / battery life, lens quality and video features. The Mavic 2 Pro excels in all of these areas. The Mavic Air, on the other hand, offers a much smaller footprint at a twice lighter package and almost twice cheaper price. So these drones are not really directly comparable – the Mavic 2 Pro has a lot more features, which is why it has the “Pro” tag in its get an idea of the features and capabilities of the Mavic 2 Pro, take a look at the below promo video by DJI:Build Quality and ConstructionAs expected from DJI, the build quality of the Mavic 2 Pro is excellent. So far I have put it to use in harsh desert conditions of Jordan, cold parts of Turkey and rainy conditions of New Zealand and the drone survived it all without any issues. Thanks to all the sensors on the drone, I have not been able to crash the drone even once, but if I did, I am sure the damage would highly depend on the impact speed and the height of the fall. Both the controller and the drone feel like they have been made to last, with high quality and yet lightweight plastic + 28mm f/ @ ISO 100, 1/160, f/ it comes to the controller, the one made for the Mavic 2 Pro is much nicer compared to the one for Mavic Air. While operating the joysticks is easy on both, the Mavic 2 Pro controller has a nice display that shows all the messages and warnings, which is great. Since the release of the drone, DJI released an even better “Smart Controller” that has a built-in display. I am not sure I would buy it at its steep $649 price, but it looks like it would be a good option for those who do not want to bother having to connect their smartphone to the controller to operate it. It is specifically designed to be used outdoors with its 1000 cd/m2 LCD screen, long-lasting battery and ability to operate at extreme temperatures, and has a bunch of built-in features such as the ability to share videos and record the Mavic Air, the Mavic 2 Pro standard package does not come with a nice carrying case. However, everything else that is needed to start flying the drone (as well as extra propellers) is included in the retail box. The charger designed for the Mavic 2 Pro comes with a single extra USB slot, but there is also a detachable micro USB cable that you can use to charge up the controller. So in essence, you are not losing anything compared to the Mavic Air and actually even gaining the convenience of having the charging cable integrated into the charger. The Mavic 2 Pro only comes in gray color, so you cannot choose between different colors like you can with the cheaper + 28mm f/ @ ISO 100, 1/160, f/ 2 “Fly More Kit”If you decide to get the Mavic 2 Pro or any of its variants like “Zoom” or “Enterprise”, my recommendation would be to spend another $325 to get the “Fly More Kit“, which includes two extra batteries (so that you will have a total of three), a car charger, a charging hub that allows charging up to four batteries sequentially, a battery to power bank adapter, 2x extra pair of propellers and a shoulder bag. Considering that the battery by itself retails for $128, you are getting quite a bit of stuff for 70 charging hub is a must-have accessory if you are planning to use the drone. While it is nice to be able to fly the drone for thirty minutes, the reality is that you do not want to push the drone battery that long, especially when flying in very cold or very hot temperatures. So for that most part, you can expect to fly the drone up to 20-25 minutes on a single charge maybe, in order to have enough time to fly it back and safely land. This means that you will be going through batteries rather quickly and being able to have 3-4 fully charged batteries is going to be essential when traveling. I personally have a hard time with swapping batteries at night and I would much rather just hook everything up before going to sleep and wake up with all batteries fully charged. And that’s exactly what the charging hub is + 28mm f/ @ ISO 400, 1/25, f/ cool accessory that is part of the “Fly More Kit”, is the battery to power bank adapter. This little accessory will allow you to convert any of the drone batteries to a power bank, so that if you end up with a dead battery on your smartphone, you can simply hook it up to the battery and get your device charged up. This is a great gadget to have for a traveler, because you no longer will need to carry a separate power bank! I am happy to lose as much weight as possible off my camera bag, so this is definitely an accessory I wouldn’t want to forget at 2 Pro Controller and Transmission SignalDJI did a great job by keeping the footprint of the Mavic 2 Pro relatively small. This not only applies to the drone itself, but also to its accessories and the controller. While the controller is definitely larger and bulkier compared to the one on the Mavic Air, keep in mind that it is functionally much more capable in of all, the Mavic 2 Pro controller uses DJI’s Ocusync technology that allows transmission of signal up to 8000 meters with a clear sight of the drone, which is twice the theoretical limit of the WiFi controller on the Mavic Air. In real life environment, however, the range differences between the two are pretty drastic. When shooting in Jordan, we often had two drones in the air at the same time – the Mavic Air and the Mavic 2 Pro. The operator behind the Mavic Air got frustrated on a number of occasions, where the drone would lose signal at relatively close ranges, while the Mavic 2 Pro kept on going without any issues. If you review the footage of the Jordan video one more time, you will see panning shots of Wadi Rum landscapes that I did at long 3-4+ kilometer distances. I think the longest range I flew with the drone was the canyon scene, where I flew the drone until the footage on my screen got very blurry and I decided to pull back. My primary concern at the time wasn’t really the range, but rather the battery life of the drone for the return trip. I can’t remember the exact distance before I pulled back, but it was certainly far enough to push the limit of the drone transmission + 28mm f/ @ ISO 100, 1/120, f/ in mind that the range highly depends on the overall visibility of the drone. When I shot a scene in Capaddocia (Turkey), there was a point at which the drone flew over a small hill and then under, and since I didn’t have direct line of sight of the drone, the signal went very weak and I started losing the video feed. The distance between myself and the drone was definitely under a kilometer when this happened. So just keep this in mind when operating a drone – the ideal situation always calls for a good line of the drone with the controller is super easy. To set it up, all you have to do is open up the radio antennas, open up the two compartments on the bottom, pull out the two joysticks and screw them on, then attach the right cable to your phone. All this can be done in less than 30 turn on the drone, you press the battery button once, then you press it again and hold it. The controlled is powered the same way. Once both are on, you wait for the controller to sync up with the Mavic 2 Pro, which can take a minute. After the controller is synced, the red light on the controller will turn green, as it does with other DJI drones. From there, you have to launch the DJI GO 4 app on your device to start controlling the + 28mm f/ @ ISO 100, 1/100, f/ GO 4 AppTo fly the drone, I used my iPhone, which fit on the unit without much effort. The DJI GO 4 App worked very well and I did not experience any serious glitches. When using the drone for the first time, the app prompted to update the firmware. I went through the process and it completed without any issues for both the drone and the controller. Every once in a while, I was also prompted to perform the “Precise Fly Safe Database Update”, especially when moving from one region to another. After that, the aircraft was basically ready to moving from one location to another, I often had to re-calibrate the drone before flying, which only took about 10-15 seconds. The calibration process is very easy – all you to do is rotate the drone horizontally, then vertically, as shown in the screenshot below:You might want to wait a few more seconds for the GPS to get ready, so that it knows where the exact takeoff point is, in case the drone starts to get lost and needs to get back. Taking off is very easy. All you have to do is touch the take off icon on the top left corner and the screen will ask if you want to record the precise location of the take-off point, so that it can return there after the flight. You make the selection and proceed, after which the drone will fire up its propellers and take the DroneAlthough I have previously operated the DJI Phantom 3 and the Mavic Air drones, I still consider myself to be a rookie drone operator – I still have a lot to learn for sure. You could probably put me in the category right above the beginner level. Still, despite my lack of experience operating drones, I was able to fly the Mavic 2 Pro without much effort. In fact, the overall experience was similar to flying the Mavic Air in terms of how easy it was to move it around and perform basic functions, such as taking pictures and capturing video. I obviously managed to make some mistakes while operating the drone (those who are very good at this will see those mistakes in the video). Often times, I was too focused on flying the drone and would forget to change my exposure and other settings. Oh well, live and learn! Still, despite all these issues, I came back with some beautiful footage that I can use for my portfolio, as well as to promote my workshops in the future. And for me, that’s what really matters at the end of the + 28mm f/ @ ISO 100, 1/320, f/ DJI GO 4 app is pretty versatile and there are many features, some of which I will go through below. Aside from being able to see what the drone sees, or is going to record / take pictures of, you have plenty of other useful information. You can see the altitude, the speed and other relevant data, which is very useful to know in the field. If there is wind that is shaking up the drone, you will get wind warnings. And if you are flying in a limited zone, you will be warned. DJI manages zones quite well and if you attempt to fly in prohibited areas (close to airports, etc), the app might not even allow you to fly the drone. This is good, because it prevents people from being able to launch drones in places where they shouldn’t be allowed to fly them. Unfortunately, some select individuals do quite a bit of harm using drones in ways they shouldn’t, spoiling it for the rest of us. So please, fly responsibly!DJI GO 4 App SettingsThe DJI GO 4 App has a lot of options to choose from, which might make it look complex, especially for those who are just starting out. Don’t worry, you don’t need to know all those settings – in fact, the drone will fly with the default settings just fine and you only need to change settings when you are ready. To access the main settings menu, press the three dots on the right side of the screen and you will be presented with a menu like this:I would recommend to keep most of the settings at their default values, but feel free to check these settings out and experiment after you are more comfortable with flying. In some situations, you might need to disable some of the functions, or perform specific tasks, such as controller calibration and button LifeThe battery life on the DJI Mavic 2 Pro is noticeably better when compared to the Mavic Air. That’s a given, considering how big the batteries on the Mavic 2 Pro are in comparison. With a total capacity of 3850 mAh, the Mavic 2 Pro can fly up to 31 minutes, while the Mavic Air is limited to 21 minutes with its 2375 mAh battery. Those 10 minutes of difference do matter when flying over long + 28mm f/ @ ISO 100, 1/160, f/ using the drone in Jordan, Turkey and New Zealand, I only had two batteries with me at a time. Considering that I used the drone at most once a day, it was plenty enough for my needs. After-all, I mostly took pictures with my regular full-frame camera and only used the drone when I was basically done or the conditions for shooting weren’t ideal. However, if I were to do it more seriously, I would certainly want to take 3-4 batteries with me, especially when dealing with limited charging time / flying the drone, it is easy to lose track of time, since you are always too busy looking at the screen, especially while taking images and video. Thankfully, the DJI GO 4 App automatically calculates how long it will take to fly back and land the drone, so if you are getting dangerously close to draining the battery, the app will give you a “Low Battery Warning”, similar to the one below:Landing the Mavic 2 Pro is very easy. You can either use the landing icon on the app, or use the joystick to land manually. Make sure that the spot you are planning to land on is even and clean, or you risk damaging the drone rotors. The sensors on the Mavic 2 Pro work very well for easy and safe landings, but you should be careful when trying to grab the drone in mid-air – unlike the Phantom-series, there is little room to grab the drone and you certainly do not want to put your fingers between those blades! If you just grab the drone in mid air, it will think of the grabbing force as air and will spin up its rotors to the maximum to balance it out, at which point it will be very difficult to keep holding it. I didn’t realize how powerful these things are until I tried it out! So unless you know what you are doing, I would just recommend to land the drone on the ground to keep it in mind that you also have to charge the battery inside the controller. It will take about three hours to fully charge the controller and once it is charged, it will be good to go for a few hours. I often found myself charging the controller every other day and even then, I still had quite a bit of battery life left in + 28mm f/ @ ISO 100, 1/60, f/ SettingsBy default, the drone will be set to record video, which you can record either into the built-in 8 GB memory, or into a separate microSD card. While it is nice to have some built-in memory, I would strongly recommend to get a fast microSD card (V30 or faster preferred) that won’t boggle down when you write 4K video into it. I used a 128 GB SanDisk Extreme Pro microSD card, which was pricey, but capable of very fast throughput. Even though the Mavic 2 Pro does not support the speeds of UHS-II cards (the memory card slot is UHS-I only), it had no problem writing to it and I was happy with the very fast transfer rates I was getting from the memory card to my video settings can be accessed by pressing the icon with three sliders on it. The “aperture” tab will have the basic camera settings for shooting video, such as camera mode, ISO, shutter speed and exposure compensation:While the drone does a good job at properly exposing video, I have seen a number of cases where the drone would slowly change exposure, resulting in inconsistently exposed videos (and I have certainly made a number of mistakes when using the drone in Aperture Priority mode). For this reason, I would recommend to switch to manual mode before you start recording – just make sure to adjust your settings accordingly depending on what you are shooting and the type of ambient light you are dealing next tab is the “camera” tab and that’s where you will find the most important settings for video recording. From here, you can pick video size (from 720p all the way to 4K), video format, white balance, style and color:The last “settings” tab will allow you to go through other relevant functions. For example, you can turn on the histogram, over exposure warning, set up grid, anti-flicker, etc., as well as choose the storage where videos will be saved:Photo SettingsTo switch to photo mode, you simply press the icon above the red video record button, which switches the camera to photo mode. Once you do that, you will see that the menus will change accordingly. Again, there are three tabs in the photo mode as well. The first one is to control the exposure settings:While the second one is there to set up photo options, such as photo release mode, image size, image format, etc:The first menu option is the one you will probably be accessing the most – that’s where you pick between different release modes. The menu option you definitely do not want to skip is “Image Format”. That’s where you have a chance to pick between RAW, JPEG, or JPEG + RAW. I would recommend to either go with RAW or JPEG + RAW options, so that you have more post-processing potential:Keep in mind that the drone has a 20 MP camera, so you are better off taking pictures than trying to extract frames out of 4K word of caution my drone by default was set to shoot 16:9 images, even when I choose RAW. After I did a bunch of shooting in Jordan and Turkey, it was disappointing to find out that all of my images were getting cropped to 16:9 aspect ratio in RAW format. I really don’t understand why DJI chose to crop RAW images when switching between different aspect ratios – I wish the native aspect ratio was actually preserved in RAW images, no matter what setting is chosen. I can understand cropping JPEG images, but RAW images should stay at their native resolution and aspect ratio in my FeaturesSimilar to the Mavic Air, the Mavic 2 Pro has a boatload of other features called “Quickshot” that you can try. Personally, I didn’t care for any of these, but some of them can be quite cool to try out. Below is a list of things you can do with the drone: Sphere Panorama Mode Slow Motion Video Quickshot Intelligent Flight Modes Asteroid Boomerang Rocket Circle Dronie HelixYou can read about these modes on DJI’s website in detail. To access these modes, you need to click the “Remote Control” icon on the left of the screen, then select “Quickshot” and pick one of the modes from the above there is a switch on the controller called “Sport”. This basically allows the drone to fly at its maximum speed of 72 kph, which is very fast. Unless you really know what you are doing, I would highly discourage from using this mode, because it disables all obstacle sensing and avoidance capabilities of the drone, so you might end up losing or crashing the drone pretty QualityStepping up from a 1/ sensor on the Mavic Air to a 1” sensor on the Mavic 2 Pro is a pretty big deal. If you are wondering about the size differences between the two, consider that a 1” sensor has a surface area of 116mm² vs 28mm² on a 1/ sensor. That’s a huge difference, which translates to much better image quality for shooting both stills and video as a result of larger light gathering shows very easily when looking at images and videos, especially when shooting in less than ideal lighting conditions. While with the Mavic Air you are basically limited to capturing images and video in broad daylight (as high ISO noise levels can get extreme and there is very limited dynamic range to work with), you can do way more with the Mavic 2 Pro and shoot in much worse conditions. I found this to be extremely valuable for landscape photography and videography in particular, since the prime time to shoot is typically around sunrises and sunsets, where there are often extreme differences between highlights and size also matters big time when recovering data from RAW images. Take a look at the below image:L1D-20c + 28mm f/ @ ISO 100, 1/40, f/ it was captured at ISO 100, I had to recover quite a bit of detail in the shadows, which resulted in added noise. With a little bit of noise reduction in post-processing, I could make this into a solid shot. Had I shot the same scene with a much smaller sensor on the Mavic Air, the image would have been completely unusable. These kinds of things do matter when dealing with low-light and extreme conditions. I tried my best to keep my ISO at base ISO 100 when shooting, but in some situations I was able to shoot at higher ISOs without adding too much noise to my images, which was the way, you can also capture aerial panoramas with the drone. Here is a vertical panorama that I captured with about 6 images from top to bottom:L1D-20c + 28mm f/ @ ISO 100, 1/160, f/ QualityThe same goes for capturing high-quality video. You will find a lot more latitude in dealing with video footage from a 1” sensor than from a 1/ sensor. I shot the Mavic 2 Pro in Dlog-M 100% of the time and it was great to be able to color-grade the video footage in software without much effort. I was able to recover quite a bit of detail this way, especially when shooting in high contrast scenes. If you watch the YouTube video of Jordan one more time, you will see particular scenes where recovery was very important. In the scene with my Bedouin friend Mahmoud laying down and waving next to his campfire, it was already past sunset time and there wasn’t much light left to expose the scene correctly. And yet after loading the footage into Final Cut Pro and editing it, I was able to recover lots of detail – you can see that Mahmoud’s face is properly exposed without much visible the way, it was very nice to find out that DJI released its D-Log LUT that you can load into your video editing software – you can download it from here. That’s what I used to color-grade the footage in the Jordan I am very happy with the video performance of the Mavic 2 Pro. It is a huge step up from what the Mavic Air can do, especially in more challenging lighting now, you can probably already tell that I am a big fan of the Mavic 2 Pro. I have had a wonderful experience with it and I am happy to share some of the photographs and the footage I was able to get with our readers. Without a doubt, it is a truly versatile drone that can take stunning images and + 28mm f/ @ ISO 100, 1/60, f/ about the Mavic Air? Do I still recommend it to our readers? Absolutely. In fact, I think both drones excel on their own. The Mavic Air is significantly lighter, cheaper and smaller compared to the Mavic 2 Pro, so it is perfectly suitable for doing more localized aerial work. If I need to grab quick footage of a subject during the day, I would not hesitate to use the Mavic Air. However, if I want a much more versatile tool for capturing distant landscapes or wildlife, or perhaps if I am dealing with a sunrise or sunset situation with a large dynamic range, then the Mavic 2 Pro is the right tool for the + 28mm f/ @ ISO 100, 1/100, f/ again, congratulations to DJI for making such a phenomenal drone – it certainly deserves the high praises it received from the community, as welll as from our team at to BuyYou can support our efforts by buying the DJI Mavic 2 Pro from our trusted partner B&H Photo Video using the following links: DJI Mavic 2 Pro DJI Mavic 2 Fly More Combo KitL1D-20c + 28mm f/ @ ISO 100, 1/240, f/ Mavic 2 ProFeaturesBuild QualityHandlingBattery LifeImage QualityHigh ISO PerformanceSize and WeightMetering and ExposureMovie Recording FeaturesDynamic RangeEase of UseSpeed and PerformanceStabilityValuePhotography Life Overall Rating 13 Successeur du remarquable Mavic Air, le Mavic Air 2 était forcément très attendu. Le voici donc qui atterrit entre nos mains avec de belles promesses, après plus de 2 années d'attente. Les Mavic 2 eux-mêmes auraient-ils du souci à se faire ? Présentation DJI ayant déjà sorti les successeurs du Mavic Pro (les Mavic 2 Pro et Mavic 2 Zoom en août 2018) et du Spark (le Mavic Mini en octobre 2019), il ne manquait plus qu'un remplaçant du Mavic Air cette année pour terminer le renouvellement des drones grand public du fabricant chinois. C'est donc chose faite avec le Mavic Air 2, lancé le 28 avril 2020, exactement 27 mois après le premier modèle (28 janvier 2018).Avec son tarif de 849 € et ses 570 g, ce quadrirotor se positionne au cœur de la série Mavic, entre le poids plume Mavic Mini (249 g ; 399 €) et les plus haut de gamme à vocation plus professionnelle que sont les Mavic 2 Zoom (905 g ; 1 249 €) et Mavic 2 Pro (907 g ; 1 449 €).Précisons qu'une version "Fly More Combo" est également proposée à 1 049 €, ajoutant 2 batteries, une sacoche de transport, un chargeur 3 batteries et un jeu de 3 filtres pour la caméra. Prise en main Le premier contact avec ce Mavic Air 2 peut être quelque peu déconcertant quand on a connu le Mavic Air et découvert ensuite les Mavic 2. Pour cause, le Mavic Air 2 met totalement de côté le design du premier pour adopter celui des seconds. La ressemblance avec les Mavic 2 est même telle que l'on a l'impression d'être face à un Mavic 2 Mini : proportions similaires, lignes tendues reprises à l'identique sur le dessus de l'appareil, batterie et bras pliables du drone au fonctionnement identique...La qualité de fabrication est également très semblable à celle des Mavic 2, autrement dit très bonne. L'appareil paraît robuste, aucun plastique ne craque ni même ne plie outre mesure, l'assemblage est impeccable. Revers de la médaille, comme ses grands frères Mavic 2, le Mavic Air 2 a pris de l'enbompoint par rapport au Mavic Air premier du nom. De 430 g, on passe en effet à 570 g. On reste bien en deçà des 905 g d'un Mavic 2 Zoom et sous la barre des 800 g au-delà de laquelle il est obligatoire de déclarer l'appareil et d'avoir passé une formation (qui peut se faire gratuitement sur le site Alphatango), mais le Mavic Air 2 pèse tout de même plus de 2 fois plus lourd qu'un Mavic Mini (249 g).Les dimensions aussi sont à la hausse : plié, le nouveau venu mesure 180 x 97 x 84 mm (L x l x h), soit 12 mm de plus en longueur, 8 mm de plus en largeur et surtout 35 mm de plus en hauteur. La compacité du Mavic Air n'est plus, la comparaison avec un smartphone devenant bien moins se rend compte que la compacité est définitivement sacrifiée sur l'autel du confort et des fonctionnalités lorsqu'on découvre la radiocommande fournie. Avec 15 cm de largeur, 10 cm de hauteur et 4,5 cm d'épaisseur environ, celle-ci prend maintenant des airs de Smart Controller, mais sans écran et avec des antennes intégrées. C'est toujours ici le smartphone qui affiche un retour vidéo et toutes les informations de vol. Celui-ci s'insère dans une pince sur le dessus. Les sticks sont heureusement toujours détachables, venant se loger sur le dessous. L'ensemble prendra en tout cas bien plus de place dans un sac par rapport au Mavic Air, et pèse par ailleurs près d'un kilogramme (969 g), ce qui pourra rebuter les randonneurs, par exemple. La radiocommande reste néanmoins indispensable pour piloter le Mavic Air 2, puisqu'elle intègre le système émetteur-récepteur propriétaire Ocusync de DJI. Une énorme amélioration par rapport au Mavic Air, qui offre une stabilité de liaison et une portée bien supérieures au Mavic Air 2. DJI annonce ainsi une portée de 6 km (CE) ou 10 km (FCC). On peut en tout cas désormais voler à plusieurs centaines de mètres sans aucun problème – sachant tout de même qu'il faut en principe garder son drone en vue et à moins de 150 m de hauteur pour respecter la législation le câble de connexion au smartphone se range dans un logement situé sur le dessus de la radiocommande (miniature en haut à droite de l'image).Au chapitre de la sécurité, précisons que la radiocommande était supposée intégrer la technologie DJI AirSense, mais que celle-ci est dans un premier temps réservée aux exemplaires vendus en Amérique du Nord. DJI précise en effet qu'il n'a pu servir le reste du monde à cause d'une pénurie de composants provoquée par l'épidémie de coronavirus. AirSense repose sur le système de surveillance du trafic aérien ADS-B, servant notamment à diffuser des signaux pour indiquer les positions des avions et hélicoptères alentour, et ainsi éviter des accidents en alertant ici les pilotes de drones de l'approche d'un autre appareil. Il faudra donc s'en passer pour le moment en Europe. Vol Une poignée de secondes suffit pour que le Mavic Air 2 soit prêt à décoller. Le déploiement de ses 4 bras se fait en un tournemain. Ne reste qu'à le démarrer après avoir pris soin de retirer la protection de sa nacelle, puis à allumer sa radiocommande préalablement reliée à un smartphone faisant tourner l'application DJI Fly. Mieux vaut poser l'appareil au sol pour le décollage et s'assurer que ses environs sont dégagés, puisqu'en cas de perte de signal il retournera automatiquement à son point de départ (on évitera de décoller sous un arbre). Le Mavic Air 2 peut également rejoindre la position de sa radiocommande, si l'on décide de bouger un peu durant le vol, par exemple. Bien que DJI ne le recommande pas, il est également possible de le faire décoller depuis notre main, en prenant bien soin de plier le poignet pour éloigner notre avant-bras des hélices (très tranchantes lorsqu'elles tournent). Même chose pour l'atterrissage, en prenant là aussi d'infinies précautions. À éviter en cas de vent, tout de même, mais cela peut permettre de décoller lorsque le sol est irrégulier ou couvert d'une végétation qui empêcherait la rotation des reste alors qu'à appuyer sur le bouton de décollage automatique pour que l'appareil décolle et se positionne à 1,2 m au-dessus de sa position de départ, ou bien à incliner les joysticks vers le bas et l'intérieur de la radiocommande pour un décollage manuel. Totalement, stabilisé, le Mavic Air 2 reste ensuite en position tant que l'on ne touche pas aux sticks, comme tout bon drone conçu pour la prise de vue. Il suffit de pousser le stick gauche pour prendre de la hauteur et l'incliner pour tourner, tandis que le stick droit sert simplement à avancer, reculer ou se déplacer latéralement. Le pilotage est on ne peut plus simple et sécurisant, grâce à la bonne qualité du retour vidéo (jusqu'au 1080p à 30 i/s sur le smartphone) et à une latence suffisamment basse (120 à 130 ms, selon DJI) qui n'induit pas trop de lourdeur dans les commandes. Même les débutants, passées les impressionnantes premières minutes de vol, prendront vite leurs faut dire que le Mavic Air 2 est bardé d'automatismes, en premier lieu desquels son système de détection et d'évitement des obstacles APAS (Advanced pilot assistance system). Celui-ci repose sur 3 paires de caméras (à l'avant, à l'arrière et sous l'appareil) et une paire de caméras "temps de vol" (Time of Flight ou ToF, pour mesurer la distance entre le drone et tout ce qui se trouve jusqu'à 8 m sous lui). Un système de détection qui fonctionne jusqu'à une vitesse de 12 m/s, correspondante à la vitesse maximale en mode Normal. Le mode Sport, plus rapide (19 m/s), ne peut en profiter. Par rapport aux Mavic 2, on perd hélas les capteurs des flancs et du dessus, ce qui oblige à rester prudent sur les mouvements latéraux et à ne pas voler sous des arbres ou des ponts si l'on a laissé le RTH actif ou que l'on ne peut s'assurer de récupérer manuellement l'appareil (en cas de perte de liaison radio, il risquerait un accident s'il devait retourner automatiquement à son point d'origine).De même pour la plupart des modes de prises de vues automatisés que DJI propose sur son Mavic Air 2, mieux vaut s'assurer que les environs sont suffisamment dégagés avant d'en utiliser un, et rester attentif lorsque le drone se met en mouvement. On est néanmoins ravi de retrouver les 6 "QuickShots" (Rocket, Circle, Dronie, Helix, Boomerang et Asteroid) qui permettent d'obtenir des effets de caméra très réussis sans avoir à se soucier du pilotage et du convaincante encore, la technologie FocusTrack des Mavic 2 est aussi de la partie. Encore améliorée, elle rend le drone capable de suivre automatiquement le sujet qu'on lui indique à l'écran (personne, voiture...). On peut alors soit contrôler les déplacements manuellement (Spotlight soit laisser le drone se déplacer en suivant son sujet (ActiveTrack Dans ce dernier cas, la fluidité a été améliorée et le Mavic Air 2 parvient mieux à se faufiler entre des obstacles sans provoquer de mouvements de caméra trop brusques. Passer derrière des arbres, par exemple, ne perturbe pas trop le suivi, l'appareil parvenant à retrouver son sujet si la trajectoire de celui-ci est prévisible. On ne comptera tout de même pas trop dessus pour filmer une excursion en VTT dans les bois (trop rapide), mais pour garder facilement un sujet à l'image sur des plans assez larges, c'est déjà tout à fait chapitre des nuisances sonores, on note des progrès par rapport à l'assourdissant Mavic Air. Avec ses hélices bipales un peu plus petites, mais très semblables à celles des Mavic 2, le Mavic Air 2 émet un bruit beaucoup plus sourd, moins irritant que le bruit aigu de son prédécesseur. L'appareil reste néanmoins plus bruyant qu'un Mavic Mini ; ne comptez donc pas passer inaperçu, même à plusieurs dizaines de mètres de hauteur. Qualité d'image Malgré sa plus grande compacité, le Mavic Air 2 n'a pas grand-chose à envier à ses grands frères Mavic 2 en matière de qualité d'image. Il s'appuie lui aussi sur une caméra montée sur nacelle stabilisée sur 3 axes. Elle est équipée d'une optique à focale fixe équivalent 24 mm et ouvrant jusqu'à f/2,8. Derrière celle-ci, un capteur Cmos 1/2" "Quad Bayer" (qui pourrait bien être un Sony IMX586, mais DJI ne le précise pas), capable de prendre des photos en 12 Mpx, mais aussi en 48 Mpx. De quoi espérer une meilleure précision par rapport au capteur Cmos 1/2,3" de 12 Mpx du Mavic 2 Zoom en les faits, le gain en piqué du mode 48 Mpx n'est pas toujours flagrant, mais tout de même présent. En mode automatique, les photos en 48 Mpx s'avèrent un peu plus détaillées, mais aussi plus bruitées que celles en 12 Mpx, surtout en basse luminosité. Cela peut s'expliquer par le fonctionnement même d'un capteur "Quad Bayer", bien que DJI n'explique pas la méthode lui permettant d'atteindre une telle définition d'image. On préfèrera la plupart du temps rester en 12 Mpx pour profiter du pixel binning qui permet de récupérer plus de lumière en regroupant 4 pixels en un, et donc de limiter le besoin de monter en Mpx à gauche, 48 Mpx à traitement logiciel en 12 Mpx joue clairement sur l'accentuation des micro-contrastes et pousse un peu la saturation des couleurs, produisant des clichés plus flatteurs. Cela reste toutefois raisonnable et les photos obtenues sont globalement parfaitement exploitables sans retouche. En mode manuel en revanche, par des conditions assez lumineuses, les 48 Mpx peuvent être utilisés plus facilement, en particulier si l'on est prêt à faire un peu de post-traitement, puisque le Mavic Air 2 est capable de produire des fichiers bruts (Raw) en plus du d'une même zone sur des photos prises en 12 Mpx (à gauche) et 48 Mpx (à droite).L'application DJI Fly a beau être simplifiée par rapport à l'app DJI Go est Mavic 2, elle offre tout de même des options intéressantes et notamment un mode manuel permettant de régler ouverture, exposition et sensibilité (jusqu'à 3 200 ISO en 48 Mpx et 6 400 ISO en 12 Mpx et en vidéo). On profite également d'un histogramme et d'un affichage des zones côté de la vidéo, le Mavic Air 2 va jusqu'à surpasser les Mavic 2, proposant de l'Ultra HD 4K à 60 i/s avec un débit maximum de 120 Mb/s. Ses grands frères sont limités à respectivement à 30 i/s et 100 Mb/s. À la clé, plus de fluidité, notamment dans les rotations de caméra et travellings. Le mode HDR ne peut néanmoins fonctionner que jusqu'à 30 i/s en UHD 4K. Il faut donc alterner entre les 2 possibilités en fonction du type de scène à filmer, pour privilégier soit la fluidité, soit la dynamique. Le capteur du Mavic Air 2 autorise par ailleurs des ralentis en 1080p à 120 i/s ou 240 i/s qui ajoutent aux possibilités extraite d'une vidéo tournée en 4K Ultra HD avec le Mavic Air gauche à droite : Full HD 1080p, 2,7 K, 4K Ultra essais révèlent une bonne gestion du mode automatique, malgré une montée en sensibilité assez rapide. Le résultat est très propre, avec certes un fourmillement notable en basse lumière, mais un bon piqué général et une scène homogène. On relève des couleurs assez flatteuses par défaut. Les amateurs de neutralité qui veulent pouvoir intervenir plus finement sur le rendu se tourneront vers l'enregistrement en enregistrements se font sur une carte microSD à insérer dans la tranche droite du Mavic Air 2, ou dans la mémoire interne (8 Go).Le Mavic Air 2 nous ayant été prêté par DJI en amont de sa sortie commerciale, quelques fonctions étaient encore absentes au moment de la rédaction de ce test, telle l'Hyperlapse 8K. Nous tâcherons d'emprunter à nouveau l'appareil d'ici quelques semaines afin de tester ce dernier mode en particulier. Autonomie Avec sa batterie LiPo 3S de 3 500 mAh, le Mavic Air 2 promet jusqu'à 34 minutes d'autonomie en vol, surclassant largement le Mavic Air et sa batterie de 2 350 mAh. Les principales raisons de la prise de poids du Mavic Air 2 se trouvent ici ! Le nouveau venu se permet même de voler 3 minutes de plus que les Mavic 2 et leur batterie de 3 850 mAh et de 4 minutes de plus qu'un Mavic Mini. Sans grande surprise, les 34 minutes ne peuvent en vérité être atteintes que dans des conditions idéales, sans vent et en vidant la batterie au maximum, ce qui n'est guère recommandable. En usage normal cependant, lorsque l'on se contente de désactiver le premier avertissement de retour au bercail automatique que nous affiche l'application, on peut compter sur une petite trentaine de minutes de vol selon nos essais (25 au minimum, sauf conditions exécrables), ce qui est déjà excellent quand on sait qu'un Mavic 2 tient en général 20 à 25 recharge demande environ 1 h 30 (voire une quinzaine de minutes de plus lorsque la batterie a été complètement vidée), mais ne peut être effectuée qu'avec le chargeur fourni, connecteur propriétaire oblige. Dommage que l'on ne puisse la charger directement depuis le port USB-C du drone (qui ne sert qu'à la connexion à un ordinateur), d'autant que cela est possible sur le Mavic Mini. Les amateurs de longues séquences filmées pourront néanmoins se tourner vers le pack Fly More Combo incluant 3 batteries et un chargeur permettant de toutes les charger en même temps. Points forts Bonne qualité d'image. Liaison Ocusync offrant une très longue portée. Enregistrement vidéo jusqu'en 4K Ultra HD à 60 i/s. Très bonne autonomie. Pilotage facile, bonne stabilisation. Application DJI Fly agréable à utiliser et assez complète pour un usage grand public. Nombreux modes de prises de vues automatisés. Évitement d'obstacles performant. Suivi automatique de sujets. Belle qualité de fabrication. Points faibles Recharge des batteries uniquement via le chargeur propriétaire. Pas de capteurs d'obstacles latéraux et supérieurs. Plus aussi compact et donc moins facilement transportable que le Mavic Air. Conclusion Note globale Comment fonctionne la notation ? Comme son prédécesseur, le Mavic Air 2 bouleverse le marché en offrant des fonctionnalités jusqu'alors réservées aux drones plus haut de gamme, en premier lieu desquelles une liaison longue portée qui faisait défaut au premier modèle. Remarquablement facile à utiliser, il rivalise sur certains points avec les Mavic 2, s'offrant même le luxe d'un enregistrement vidéo encore plus fluide. S'il n'est hélas plus aussi facile à transporter que le premier Mavic Air, le Mavic Air 2 justifie son embonpoint par une autonomie nettement supérieure. Assurément le meilleur drone à moins de 1000 € du moment. Sous-Notes Prise en main Vol Qualité d'image Autonomie 11 Depuis la sortie de son Mavic Pro en 2016, DJI occupe le devant de la scène avec ses drones à la fois compacts, intelligents et capables de produire une bonne qualité d'image. Le Chinois entend bien garder sa couronne avec un Mavic 2 Pro encore plus évolué. Présentation Contrairement au Mavic Pro, le Mavic 2 se décline en deux versions : une "Pro", ici testée, qui embarque cette fois une caméra à capteur 1", mais aussi une "Zoom", qui se distingue par un zoom optique (2x) dont les autres Mavic sont dépourvus. En dehors de cette différence de caméra, les Mavic 2 sont techniquement identiques, à 2 grammes près. Prise en main DJI a su mettre tout le monde d'accord avec le design pliable de son Mavic Pro : bien pensé, il permet d'emporter son drone partout avec soi et de le déployer en quelques secondes seulement. C'est donc fort logiquement que le Mavic 2 adopte le même principe de bras pliables. Le design général évolue toutefois, le Mavic 2 Pro arborant une forme plus travaillée et un peu moins anguleuse que son aîné. La qualité de fabrication est impeccable et les plastiques paraissent solides. La dénomination "Pro" ne semble ainsi pas usurpée, l'appareil inspire confiance et paraît encore mieux construit que le précédent. Malgré son côté pliable, on ne note aucun jeu excessif et la rigidité est au rendez-vous. Seuls les caches souples protégeant les différents ports paraissent un peu DJI Mavic 2 Pro en vol fois en main, on remarque toutefois que le quadrirotor chinois a pris de l'embonpoint. Il est en effet plus volumineux que le premier Mavic Pro. De 198 x 83 x 83 mm, il passe ainsi à 214 x 91 x 84 mm plié ; une fois déplié, il occupe un volume de 322 x 242 x 84 mm et se montre donc plus long d'environ 8 cm. Surtout, il est aussi plus lourd, passant de 734 g à 907 g. Une différence qui n'a rien d'anodin, puisqu'il franchit ainsi la barre des 800 g et change de cadre législatif (voir encadré). Si l'on ajoute la télécommande (317 g) et un smartphone de masse moyenne (180 g), on atteint environ 1,4 kg, ce qui reste assez léger dans l'absolu, mais déjà moins si l'on souhaite le transporter dans un sac toute la journée. En itinérance, on pourra ainsi préférer la légèreté du Mavic Air, par exemple, bien que sa portée d'utilisation soit sensiblement plus alourdissement se justifie toutefois par l'ajout de plusieurs capteurs et l'emploi d'une batterie 4S, plus puissante, mais plus lourde (297 g, soit 57 g de plus que celle du Mavic Pro).Du côté de la radiocommande, pas de bouleversement, les changements sont mineurs, mais tout de même bienvenus. En premier lieu, on apprécie surtout la possibilité de dévisser les sticks pour le transport. Ceux-ci se rangent dans les petites encoches pouvant aussi servir à maintenir le smartphone durant l'utilisation. DJI a pensé à en fournir une seconde paire pour les remplacer en cas de radiocommande fournie avec le Mavic 2 Pro, ici utilisée avec un "petit" smartphone Samsung Galaxy est possible de piloter le Mavic 2 Pro sans smartphone, ce n'est toutefois guère pratique dans la mesure où l'écran de la radiocommande ne sert qu'à afficher des informations sur le vol et l'état du drone. Pour voir ce que filme le drone, la meilleure solution reste donc de passer par l'application DJI Go 4, compatible avec la plupart des smartphones Android et iOS. Nous avons cependant subi quelques mésaventures (mises à jour impossibles via le smartphone, pertes de liaison...), en particulier avec des smartphones Huawei (P8 et P9) et l'on ne saurait que trop vous conseiller de vérifier que votre smartphone figure bien dans la liste des modèles compatibles. Heureusement, aucun problème à signaler avec nos Galaxy S6 et Honor Play ayant servi aux tests, hormis quelques subtilités de positionnement dans la télécommande. Le système de branchement par câble USB, notamment, n'est pas des plus pratiques pour la mise en place de certains smartphones, le connecteur ayant tendance à bouger un peu et demandant à être bien et molettes apportent du confort et évitent d'avoir à manipuler l'écran du smartphone pendant le vol. Vol Le Mavic 2 Pro est prêt à voler tout aussi rapidement que ses prédécesseurs. Il suffit de retirer la bulle de protection de sa caméra, de déplier ses quatre bras et de l'allumer. On allume ensuite la radiocommande et on y connecte le smartphone qui peut automatiquement lancer l'application DJI Go 4 si on l'y autorise. Après vérification du firmware si le smartphone est connecté à un réseau et après acquisition des signaux GPS (l'affaire de quelques secondes seulement en général), on accède à l'interface de vol affichant l'image capturée par la caméra et tout un tas d'informations à l'écran. Ces dernières sont utiles, mais plutôt envahissantes et parfois en redondance de celles affichées sur l'écran de la radiocommande. Heureusement, on peut les faire disparaître d'un simple glissement de doigt sur l'écran, afin de mieux voir ce que capture la est complète, mais démarrage des moteurs se fait en positionnant les deux sticks dans le coin inférieur bas, vers l'intérieur. Il suffit ensuite de pousser le stick gauche pour décoller. Un bouton sur l'interface permet de décoller automatiquement, le Mavic 2 Pro se positionnant alors en vol stationnaire à environ 1,2 m au-dessus de son point de décollage. La radiocommande est paramétrée en mode 2 par défaut (gaz et lacet à gauche, tangage et roulis à droite), mais on peut choisir un autre réglage si besoin. Précisons cependant que le stick gauche ne contrôle pas véritablement les gaz, mais la hauteur du quadrirotor, puisqu'il revient automatiquement au centre. Le Mavic 2 est en effet totalement stabilisé et reste parfaitement en place lorsqu'on ne touche plus aux commandes. Un comportement très rassurant et évidemment bien adapté à la prise de vues, raison d'être de cet le dessous, plusieurs capteurs et deux leds pour éclairer sous le drone en cas de vol dans la pénombre, voire de nuit (interdit en France).Les commandes se montrent en tout cas assez réactives. Pas autant qu'avec une liaison radio analogique en 2,4 GHz, bien sûr, mais bien assez pour piloter en sécurité et maîtriser son cadrage. La liaison numérique OcuSync mise au point par DJI offre d'ailleurs une remarquable qualité de transmission, avec un signal vidéo 1080p pouvant être envoyé sur plusieurs kilomètres. Les interférences dépendent bien sûr des obstacles et du dénivelé entre le drone et la radiocommande, mais lors de nos essais sur terrain plat, nous avons pu aller jusqu'à 2 km sans problème d'affichage. Gare cependant à respecter la législation française qui impose de garder l'appareil en vue directe, ce qui limite forcément un peu les d'inquiétude à avoir en revanche en cas de perte de signal, le Mavic 2 intègre une puce GPS+Glonass lui permettant de revenir automatiquement à son point de décollage ou bien à l'endroit où se trouve son pilote. Il dispose par ailleurs d'une myriade de capteurs lui permettant d'éviter les obstacles, ce qui peut éviter bien des accidents et s'avère surtout très rassurant. Le Mavic 2 Pro double pour ainsi dire le nombre de ses capteurs de collision par rapport au Mavic Pro : on trouve toujours deux caméras sur l'avant et deux caméras ainsi qu'un capteur infrarouge sur le dessous, mais aussi désormais deux caméras latérales et deux à l'arrière, ainsi qu'un capteur infrarouge sur le dessus. De quoi offrir au drone une vision à 360° pour détecter des obstacles dans toutes les directions. Et force est de constater que cela fonctionne à merveille. La fonction APAS permet même de laisser le drone éviter les obstacles automatiquement, ce qui permet de se concentrer sur le cadrage. Mieux vaut néanmoins ne pas perdre sa vigilance, le système n'étant pas infaillible pour autant, en particulier si l'on prend un peu de vitesse. Les obstacles les plus fins, comme des branches sans feuilles ou des lignes électriques, peuvent par exemple passer entre les mailles du filet, y compris avec le mode Trépied dans lequel tous les capteurs sont activés et la vitesse réduite. Le mode Normal, pour sa part, n'utilise pas les capteurs latéraux, tandis que le mode Sport désactive totalement la détection d'obstacles, laissant un plus grand contrôle au pilote et augmentant la vitesse du drone (jusqu'à 72 km/h ; prise d'angle supérieure).Le niveau de charge de la batterie est représenté par 4 quarts de cercle. Il est très facile de changer la système anticollision fait également des merveilles lorsqu'il s'agit d'utiliser la fonction ActiveTrack Le Mavic 2 est alors capable de suivre un sujet automatiquement et fait en sorte de cadrer et voler en le gardant au centre de l'image. Déjà impressionnante sur le Mavic Pro, elle l'est encore plus sur cette deuxième version. Elle peut ainsi assurer le suivi malgré une perte visuelle du sujet pendant un court instant, et parvient à faire évoluer le drone entre les arbres sans le transformer en tronçonneuse malgré généralement, les modes de vol automatisés sont encore une fois à l'honneur et on dispose ainsi de multiples options créatives pour réaliser des plans d'ordinaire assez techniques à réaliser pour un pilote ou même un cadreur — la difficulté étant principalement de gérer à la fois le vol et le cadrage en gardant une bonne fluidité. Un mode cinématique est néanmoins proposé pour nous aider dans cette tâche, en lissant les commandes. On note également l'introduction d'un mode timelapse automatique, diablement efficace. Qualité d'image C'est véritablement sur la qualité d'image que le Mavic 2 Pro se distingue de son prédécesseur et de la version Zoom. Il embarque en effet une caméra développée en collaboration avec Hasselblad, fabricant suédois réputé d'appareils photo moyen format. Celle-ci dispose d'une optique à focale fixe équivalent 28 mm et à ouverture variable de f/2,8 à f/11. Derrière officie un capteur Cmos de 1" à 20 Mpx. En comparaison, les Mavic Pro et Mavic 2 Zoom se contentent d'un capteur Cmos de 1/2,3" à 12 une meilleure définition d'image, ce capteur offre au Mavic 2 Pro une meilleure dynamique et une plus grande sensibilité. Cela n'a rien d'anodin, en particulier pour un drone qui doit souvent subir des écarts de luminosité importants. Ce nouveau Mavic rejoint ainsi le Phantom 4 Pro, équipé d'un capteur photos en HDR (à droite), offrent un rendu plus contrasté et plus changement de caméra s'accompagne de réglages plus nombreux dans l'application. On peut ainsi monter jusqu'à 12 800 ISO en photo, 6 400 ISO en vidéo, régler le temps d'exposition et jouer sur l'ouverture. On profite également d'un réglage de la balance des blancs et de profils d'image. L'enregistrement des photos peut se faire en Jpeg et en Raw, tandis que les vidéos sont encodées en H264 ou H265. Ce dernier offre l'avantage d'une meilleure compression et l'on économise ainsi de l'espace sur la carte mémoire. Ce format permet par ailleurs de profiter de tous les raffinements du capteur et notamment de l'enregistrement sur 10 bits (Dlog-M) et en HDR. Revers de la médaille, il faut un ordinateur assez puissant pour le qualité de l'optique est satisfaisante, avec un bon piqué au centre et une perte raisonnable en périphérie de l'image, en témoignent les photos de notre scène test prises au laboratoire. Un résultat que l'on retrouve en vol, même si l'on note une petite baisse de piqué due à la mode vidéo automatique, dans des conditions lumineuses délicates, l'appareil monte en ISO et cela génère un peu de bruit, mais l'image reste largement exploitable et la plupart du temps bien exposée. Si besoin, on peut toujours basculer en mode manuel pour ajuster soi-même les différents paramètres de prise de mode manuel (ici en configuration photo) permet de régler les ISO, l'ouverture et le temps de Mavic 2 Pro est capable de filmer jusqu'en Ultra HD à 30 i/s. On regrette qu'il ne propose pas 60 i/s à cette définition, ni même un enregistrement en 4K Ciné (4 096 x 2 160 px). Des caractéristiques encore réservées au Phantom 4 Pro. Les 60 i/s sont accessibles uniquement en 2,7K et en Full HD. Autonomie La batterie LiPo du Mavic 2 Pro passe au format 4S. Si sa capacité augmente peu par rapport à la 3S du Mavic Pro (3 850 mAh contre 3 830 mAh), ses 4 cellules délivrent une tension plus importante (15,4 V contre 11,4 V), à même d'alimenter des moteurs plus cela, l'autonomie du Mavic 2 Pro est en hausse par rapport à celle du Mavic Pro. DJI annonce 4 minutes de plus en vol, soit jusqu'à 31 minutes sans vent avec une vitesse de 25 km/h et 25 minutes en "vol normal" (jusqu'à 15 % de batterie). Dans la pratique, les réglages par défaut déclenchent une alarme à partir de 25 % de batterie restante, après un temps de vol effectif d'une bonne vingtaine de minutes. En gardant le contrôle manuel, on peut prolonger le vol de quelques minutes, mais rarement au-delà de 25 minutes. Les 31 minutes annoncées correspondent à une décharge complète de la batterie, en coupant toutes les alertes pour maintenir le drone en l'air, ce qui n'est ni réaliste ni recommandable pour la durée de vie de la batterie. On a néanmoins le temps de réaliser de belles prises de vues avec les réglages par d'au moins une batterie supplémentaire est tout de même recommandé, bien que la recharge ne soit pas trop longue (1h30). En effet, il n'est pas possible de recharger à partir d'une simple batterie externe de grosse capacité, contrairement à ce que propose le Parrot point en revanche, le Mavic 2 Pro utilise une batterie dite "intelligente", en cela qu'elle intègre un gestionnaire de charge et divers systèmes visant à la préserver. Pratique pour ne pas avoir à se soucier de son temps de charge ou de sa charge de stockage, par exemple. Points forts Bonne qualité d'image. Nombreux modes de vol utiles et bien pensés. Détection des obstacles de tous les côtés. Vol facile et sécurisant / Stabilité. Excellente qualité de fabrication. Toujours compact, bien qu'un peu plus gros que le Mavic Pro. Bonne autonomie. Points faibles Batteries rechargeables uniquement via le chargeur propriétaire. Prix de lancement assez élevé. Caméra à capteur 1" de 20 Mpx ou à zoom optique avec petit capteur, il faut choisir (Mavic 2 Pro ou Mavic 2 Zoom). Des problèmes avec les mises à jour via le smartphone détectés par plusieurs utilisateurs, nous compris. Application Android toujours pas traduite en français ! Conclusion Note globale Comment fonctionne la notation ? Le Mavic 2 Pro améliore tous les points du Mavic Pro, notre caméra volante préférée de 2016. En plus d'une meilleure qualité d'image, il propose un vol encore plus sécurisant grâce à ses nombreux capteurs optiques et ses automatismes qui permettent de se concentrer sur le cadrage sans se soucier du pilotage. Malgré un gabarit un peu plus imposant, il reste facile à transporter et c'est un plaisir de pouvoir compter sur un tel appareil dans un grand nombre de situations. Le Mavic 2 Pro s'empare donc sans mal de la couronne du meilleur drone grand public de 2018 et devrait même la garder quelque temps encore. Sous-Notes Prise en main Vol Qualité d'image Autonomie TechRadar Verdict The Mavic 2 Pro remains one of the best drones you can buy, although it's now been overshadowed by the arrival of the DJI Air 2S. The Air 2S brings significant size and weight savings, and these give it the edge over this older model. But if you need features like variable aperture, the Mavic 2 Pro is still worth considering – and its 20MP, 1-Inch sensor is capable of shooting some of the best 4K video and raw stills you'll get from a consumer drone. Pros +Easy to fly+Intuitive app for camera control+Large one-inch 20MP sensor+Aperture control+Foldable design Cons -Battery life is limited-Noise is problematic above ISO 100-Camera locked in landscape orientation The DJI Mavic 2 Pro was launched as part of an exciting double-act with the Mavic 2 Zoom in August 2018. While it remains DJI's flagship consumer drone, it's since been upstaged by the arrival of the DJI Air 2S – a model that combines a 1-Inch sensor with a smaller, more travel-friendly Air 2S has now replaced the Mavic 2 Pro at the top of our guide to the best drones, but this older model is still worth considering, particularly if you mainly shoot video. That's because the Mavic 2 Pro has adjustable aperture, which means you can tweak the exposure as the light changes, rather than having to land the drone and change the ND filter, as you would on the Air 2S.(Image credit: Future)The Mavic 2 Pro also bring a host of advanced photo and video features, alongside some intelligent flight modes that have deservedly made it one of the world’s most popular drones since its the Mavic 2 Pro's release there have been new drone laws introduced in many regions – including registration schemes in both the UK and US – but as long as you follow the new guidelines, then it remains a fantastic way to get pro-level aerial footage of your local landscapes or travel adventures.(Image credit: Future)Release date and priceThe DJI Mavic 2 Pro has been available to buy since its release date on August 23 2018, when it started shipping alongside its Mavic 2 Zoom Mavic 2 Pro key specsSensor: 20MP one-inch CMOS Focal length: 28mm (full-frame equivalent) Shutter speed: 8-1/8000sec Aperture: f/ Video: 4K MP4 & MOV, 10-bit D-Log M & 10-bit HDR Take-off weight: 907g Flight time: Up to 31 minsDespite its age, the Mavic 2 Pro's price hasn't really come down from its original $1,599 / £1,349 / $2,499 level. In fact, at times it's even gone up – towards the end of 2019 in the US, for example, prices rose as much as 13% due to increased tariffs on Chinese factor has simply been a lack of competition for the Mavic 2 Pro. That's now changed with the arrival of the DJI Air 2S, which we reckon now offers better value, but it's possible we may now see some long-awaited price drops for this older are the best DJI drones you can buy right nowDesign and controllerThe Mavic 2 Pro maintains the foldable design debuted by its predecessor. This allows the drone to almost halve its footprint for transportation, making it the most portable drone with a one-inch sensor available. Folding is simple and requires the front arms to be rotated out and the rear arms to be twisted up and into position. Each arm is home to one of four propellers.(Image credit: Future)The main body of the Mavic 2 Pro is compact and rectangular, with the gimbal and camera mounted at the front/bottom of the drone. The camera and gimbal benefit from a raised position when the drone is sitting on the ground, so there’s ground clearance for take-off or landing. There’s not a great deal of space though, so when taking off and landing on wet grass, for example, it pays to use a landing mat to make sure the camera lens doesn’t get wet when the gimbal automatically calibrates after the drone's turned switch the Mavic 2 Pro on you simply press and hold the button on the top of the battery that clips neatly into place at the top of the drone. For the controller, it’s a case of pressing the power button briefly before pressing and holding again to switch it on. And don’t forget to connect your smartphone with the DJI Go 4 app installed, because this provides access to drone settings, camera control and camera controller itself is also compact and foldable, with joysticks that are stowed safely at the bottom of the controller and need to be screwed in place for use. The controller looks similar to a standard radio controller, but the sticks are used for very different maneuvers to an RC car, so it's worth familiarizing yourself with them before your first flight. The bottom of the controller opens up to provide a phone holder that can accommodate even the largest smartphones (up to a max length of 160mm, or max thickness of And when the controller is switched on, it automatically opens the DJI Go 4 app, which makes the whole process of starting everything up a camera controls need to be accessed via the app, but the controller also provides 11 direct access controls that allow you to quickly access a number of commonly used functions. Many of these can also be customized like function buttons on a DSLR or mirrorless camera, so you can configure the controller in a way that works for you and your photography. The DJI Go 4 app provides a similar layout and camera functionality to a compact camera, so most photographers will instantly feel at home here and flightFlying the DJI Mavic 2 Pro really couldn’t be simpler. This is thanks in part to GPS, which holds the drone in position and stops it from getting blown out of position by the wind, and safety features like collision avoidance, which uses omnidirectional obstacle sensing that helps you avoid features are truly incredible, but don’t let them lull you into a false sense of security – despite being active by default, they won’t necessarily stop the drone from crashing into objects. In many cases, when you get too close to an object the controller will show visual warnings, as well as sound audio warnings to let you know of imminent danger, and the drone will brake to avoid a collision. However, this isn’t always the case and crashes can and do happen, so care and common sense are essential to avoid any incidents. On paper, the Mavic 2 Pro can fly for up to 31 minutes, which is more realistically 20-25 minutes, with a maximum speed of up to 45mph / 72kph – so losing control or crashing will likely have expensive the safety aspects, the Mavic 2 Pro offers numerous shooting modes and automated 'Intelligent flight' modes aimed at making getting specific types of stills and video as easy as possible. As with any camera, it’s better to approach most techniques manually by taking full control of the drone’s flight, but these automated modes are great for beginners learning their get Timelapse (and hyperlapse), Quickshot, Active Track, Point of Interest, Waypoint, TapFly and Cinematic. Stills shooting modes include Single Shot, Burst Mode, HDR, AEB, HyperLight (night mode), Interval and Pano, which offers a number of different panoramic shooting Mavic 2 Pro's three main flying modes can also be accessed from within the app or using a switch on the side of the controller. Tripod Mode (T) slows the drone and makes it less responsive to allow for smoother video. Positioning Mode (P) is the standard flight mode and provides a medium level of control, while Sports Mode (S) makes the Mavic most responsive and flies and photo qualityThe Mavic 2 Pro's image quality is very good overall, as long as you don't expect quite the same level as you’d get with a DSLR or mirrorless camera. Most drones feature a sensor that’s similar to that of a mobile phone, but thanks to a 20MP one-inch Hasselblad sensor, the Mavic 2 Pro's sensor is much closer to a premium compact in terms of size and overall image the larger sensor than many other consumer drones, noise is still an issue and is visible even at ISO 100. This certainly isn’t a deal-breaker, but the DJI Air 2S does perform better here and it does mean that shooting at higher settings will inevitably introduce even higher levels of noise, which ultimately means diminished image said, image quality is good enough for large prints in the region of 16x12 inches without interpolation. And while there is some fall off in sharpness at the edges of the frame, it’s not so bad that it detracts from the image as a whole. Shooting around sunrise and sunset remains just as important for aerial photography (Image credit: Future)Lens distortion is minimal, and while chromatic aberration is often visible along high contrast subject edges, this is a one-click fix in raw editing software. In fact, with the ability to shoot in DNG format, raw images can be processed using your favorite raw editing software. If you prefer your images to be processed in-camera, saving in JPEG format is also an of the key features of the drone beside the sensor and the 28mm equivalent focal length is the adjustable aperture providing f/ to f/11. This not only means that you can control exposure and depth-of-field, but it also provides the ability to shoot in aperture priority, shutter priority or manual mode. This is a key advantage over the newer DJI Air 2S. The variable aperture is particularly useful for video compared to drone cameras with a fixed f/ aperture for a couple of reasons. It means you don't need to use as strong ND filters in bright conditions, and you can also counteract changes in light while the drone is in the air, rather than having to land and change the ND filter. Video options provide something for everyone, whether you're a complete beginner or a pro looking to incorporate raw aerial footage into a professional film or video, with the ability to match color and color grade the footage. Video is available in 4K at 24/25/30p, at 24/25/30/48/50/60p and HD at 1920×1080 24/25/30/48/50/60/120p. HD obviously provides the most options including slow motion, but it’s a shame that 4K is limited to a maximum of 30p. That said, for the majority of users, including professionals, this won’t be too much of a problem. Video can be shot in MP4 or MOV, 10-bit D-Log M and 10-bit HDR or using picture profiles for in-camera processing (like a JPEG).(Image credit: Future)VerdictFor photographers and videographers who need a highly portable drone that can be easily carried alongside other photographic equipment, the Mavic 2 Pro remains a great option, even if it has now been overshadowed by the arrival of the DJI Air Air 2S is smaller and more affordable than the Mavic 2 Pro, which means it's taken the number one spot in our guide to the best drones. But aside from that model, the Mavic 2 Pro still has few rivals in the drone world – and is definitely still the best small, folding option around with variable aperture. Alternatives still include the Mavic 2 Zoom which, as the name suggests, features an optical zoom lens. But as a result of this functionality, it also houses a smaller sensor with no control over the aperture. The new DJI Phantom 4 Pro is the Mavic Pro 2’s closest competitor in terms of sensor size, but it’s a much larger and more powerful drone aimed at professional use, so again a completely different Mavic 2 Pro is incredibly easy to fly and with some of the most advanced flight and camera technology currently available in the consumer drone market, it’s capable of producing professional-level stills and video. It's not as portable as the DJI Air 2S and its image quality doesn't match the DJI Inspire 2, which has a Micro Four Thirds camera, but the Mavic 2 Pro is a classic that is still worth considering if you need that adjustable are the best drones you can buy right now James Abbott is a professional portrait and landscape photographer, and a freelance photography journalist producing words and pictures for the best photography magazines in the UK. James is also a qualified college lecturer and has taught photography and Photoshop to a wide range of age groups and situations including one-to-one, group and distance learning.

dji mavic pro 2 test